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本文导读目录：
2、简述动车组空调系统的组成（汽车空调系统由哪几主要部分组成）
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开通风孔，确定墙壁上通风孔的位置，应在吊顶上方略低于器具
离心通风机罩壳出风口，以防止通风管内结露水倒流入器具。
安装通风窗，将通风管的一端套上通风窗，另一端从墙壁外沿通气窗固定在外墙出风口处，通风管与通风孔的空隙处用水泥填因通风管的长度为.M，在安装通风管时须考虑产品安装位置中心至通风孔的距离请勿超过.M。
宾得rz10简述动车组空调系统的组成（汽车空调系统由哪几主要部分组成
汽车空调系统由哪几主要部分组成
汽车空调的组成汽车空调一般主要由压缩机(pressor)电控离合器冷凝器（condenser蒸发器（evaporator膨胀阀(expansionvalve)贮液干燥器（receiverdrier管道（hoses冷凝风扇真空电磁阀(vacuumsolenoid)怠速器和控制系统等组成。汽车空调分高压管路和低压管路。高压侧包括压缩机输出侧高压管路冷凝器贮液干燥器和液体管路；低压侧包括蒸发器积累器回气管路压缩机输入侧和压缩机机油池。贮液干燥器——实际上是一个贮存制冷剂及吸收制冷剂水分杂质的装置。一方面，它相当于汽车的油箱，为泄露制冷剂多出的空间补充制冷剂。另一方面，它又像空气滤清器那样，过滤掉制冷剂中掺杂的杂质硕美科g927(宾得rz10)。贮液干燥器中还装有一定的硅胶物质，起到吸收水分的作用。冷凝器和蒸发器——它们虽然叫法不一样，但结构类似。它们都是在一排弯绕的管道上布满散热用的金属薄片，以此实现外界空气与管道内物质的热交换的装置。冷凝器的冷凝指的是其管道内的制冷剂散热从气态凝成液态。其原理与发动机的散热水箱相近（区别只在于水箱的水一直是液态而已，所以它经常被安装在车头，与水箱一起，共同享受来自前方的习习凉风。总之冷凝器是哪里凉快哪里去，以便其散热冷凝。蒸发器与冷凝器正好相反，它是制冷剂由液态变成气态（即蒸发吸收热量的场所。压缩机——是空调制冷系统的心脏，它是一种使制冷剂在系统内循环的动力源。管道——由于要注入一定压力的制冷剂，所以必须采用金属管道。特别是从压缩机到冷凝器到制冷剂瓶到膨胀阀这段，由于属系统的高压段，所以比其它管道有更高的耐高压要求。压缩机——顾名思义，压缩机就是起压缩的作用，它的作用是使制冷剂完成从气态到液态的转变过程，达
到制冷剂散热凝露的目的。同时在整个空调系统，压缩机还是管路内介质运转的压力源，没有它，系统不仅不;压缩机的分类：活塞式:活塞式压缩机的结构酷似发动机，有曲轴连杆活塞气缸等，但因为它并不产生能量，所以喷油咀火花塞等就没有了。长途货动车或大客车因为空间较大，所以体积较大损耗较小的活塞式压缩机常被使用。斜盘式：一般的轿车小型商用车所使用的都是斜盘式压缩机。因为其体积小质量轻，易于在狭小的发动机室内安装排布，所以广为使用。虽然结构上有很大的区别，但实际上这两种压缩机都是把来自发动机转动的动能转化成压缩机内活塞的往复运动，并以此对空调系统的管路形成压力，达到压缩制冷剂的目的。汽车空调不需要如家用空调般每次关机后必须停三几分钟再开，实际上车用空调即使在冬天也应每周开启一下，让各零件得到润滑。另外，隔尘网也应注意检查，如附上太多灰尘则要及时更换。位于车头的冷凝器在每次洗车时最好用高压水枪冲洗，以防散热叶片被杂物（昆虫树叶等堵塞影响散热效果。
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